はじめまして。NPO法人日本障害者アイデア協会/ラハイナーズ合同会社です。ここではバリアフリーに関する豆知識をお伝えしています。皆様のビジネスやご家庭でこの豆知識をお役立て頂ければ幸いです。
ノンステップバスに関するクイズ
誰もが乗りやすいように設計された、床が低く、出入口の段差を極力なくしたバスを何というでしょう?
答えと解説
答え:ノンステップバス

サングローブ株式会社のHPより引用(https://www.sungrove.co.jp/universal-design/)
ノンステップバスは、ユニバーサルデザインの理念に基づいて設計された公共交通機関です。その主な特徴は以下の通りです:
- 床面が非常に低く設計されている
- 乗降口の段差がほとんどない
- 車いす使用者が容易に乗降できる
- 高齢者の乗降が楽である
- ベビーカーの乗降がスムーズ
これらの特徴により、従来のバスでは利用が困難だった方々も含め、より多くの人々が公共交通機関を利用できるようになりました。
【新しいイノベーションのヒント】
ノンステップバスの設計思想は、他の分野にも応用可能な重要なイノベーションのヒントを提供しています:
- 高さを揃える発想:ノンステップバスは、バス床面と歩道の高さを可能な限り揃えることで、乗降時の障壁を大幅に減少させました。この「高さを揃える」という考え方は、様々な分野で応用できます。例えば:
- オフィス家具:デスクや椅子の高さを調整可能にし、様々な身長の人が快適に使用できるようにする
- キッチン設計:調理台や収納棚の高さを利用者に合わせて調整できるようにし、誰もが使いやすいキッチンを実現する
- 公共施設:エレベーターの床面と各階のフロア面を完全に同じ高さにすることで、車椅子利用者やベビーカー利用者の移動をスムーズにする
- ユニバーサルデザインの徹底:特定のグループだけでなく、すべての人にとって使いやすい設計を目指すことで、製品やサービスの潜在的な市場を大きく広げることができます。
- バリアの再定義:従来の「段差」という物理的バリアを取り除くことで、新たな価値を創造しました。あなたの業界で「当たり前」とされているバリアは何でしょうか?それを取り除くことで、どのような新しい可能性が生まれるでしょうか。
- インクルーシブな発想:多様なユーザーのニーズを考慮することで、より包括的で革新的な解決策が生まれる可能性があります。
これらの考え方を自社の製品開発やサービス設計に取り入れることで、新たな市場機会を見出し、社会的価値と経済的価値の両立を図ることができるかもしれません。
【職場でのコミュニケーション活用】
ノンステップバスの事例は、職場でのコミュニケーションや意識改革のきっかけとして活用できます:
- 「ノンステップバスのように、私たちの製品/サービスから『段差』を取り除くとしたら、それは何でしょうか?」といった問いかけで、新しい視点からの議論を促すことができます。
- 社内のバリアフリー化やダイバーシティ推進の必要性を説明する際の具体例として使用できます。
- 顧客との会話で、自社の包括的なアプローチや社会貢献への取り組みを説明する際のエピソードとして活用できます。
【お子様とのコミュニケーション活用】
ノンステップバスの話題は、お子様との有意義な対話のきっかけにもなります:
- 「ノンステップバスがあることで、どんな人が助かると思う?」と問いかけ、多様性や思いやりについて考えるきっかけを作れます。
- 「もし他の乗り物(電車、飛行機など)をノンステップにするとしたら、どんな工夫が必要かな?」と創造力を刺激する質問をすることで、問題解決能力を育むことができます。
- 実際にノンステップバスを利用する機会があれば、その特徴を観察し、バリアフリーデザインの重要性を体験的に学ぶことができます。
【社会の一員としての役割を果たすためのヒント】
ノンステップバスの事例から学べる、社会貢献のヒント:
- 公共交通機関や施設のバリアフリー化に関する意見や提案を、地方自治体や関連企業に積極的に伝える。
- ノンステップバスなどのバリアフリー設備を適切に利用し、必要な人が優先的に使えるよう配慮する。
- 職場や地域コミュニティでバリアフリーデザインの重要性について啓発活動を行う。
- 自社の製品やサービスにおいて、バリアフリーやユニバーサルデザインの観点を取り入れる提案をする。
バリアフリー授業・研修
ラハイナーズ合同会社とNPO法人日本障害者アイデア協会は以下のサービスを提供しています。お気軽にお問い合わせ下さい。
◆小中学生向けバリアフリー授業とビジネス研修
- バリアフリーグッズを作ってみよう!
- バリアフリーアイデアを皆で考えよう!
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ビジネス向けのバリアフリー研修も承ります。
注:この記事は正確性よりもバリアフリーに興味を持っていただくことを主目的としているため説明を簡略化しています。正確な情報は国土交通省(日本)や各国専門機関HPで確認して下さい。
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