【一歩足りないバリアフリー 〜クルマのドアノブ編】
記事の概要
・クルマのドアノブを、高齢者が持つバリアフリー目線で見直すと、意外な欠点が浮かび上がり、そこから新しいアイデアが生まれる。
・その欠点とは? そのアイデアとは?
・超高齢化社会において必要となるドアノブについて考察します。
今日のテーマはクルマのドアノブです。
高齢者のデイサービスでは、写真のようなワゴン車で高齢者の送迎を行います。一度に多くの高齢者を送迎するので、このような大きめのクルマを使います。特に、バリアフリー仕様の福祉車両は車椅子を乗せることができる、手すりが付いている等の配慮があって非常に便利です。
でも、下の写真の福祉車両をバリアフリー目線で見た場合、1つ困り事があります。さて、それはなんでしょう?
答えは「レバー式のドアノブが危険」です。
クルマのドアを外から開ける際に掴むノブ。これには「下からのみ指を挿入できるタイプ」と、「上下両方から指を挿入できるタイプ」があります。
↓下からのみ指を挿入できるタイプ(扉式ノブとでも言うのでしょうか?)
↓上下両方から指を挿入できるタイプ(レバー式ノブ)
このうち上下両方から指を挿入できるレバー式ノブが危険なのです。
足腰が衰えて歩行が困難な高齢者は、常に「掴まる所」を探しています。
なので、クルマの横を歩いて通る際にこのレバーに掴まってしまうのです。するとドアが開いてしまい転倒する。
もちろん、レバーに触れたくらいではドアは開きませんが、少し高齢者がチカラを入れたらドアが開いてしまうので危険です。
特に、最近は「オートドア」という機能がついていて、レバーを軽く引いただけで自動的にドアがスライドして開いてしまい、転倒リスクが高くなります。
私も5人の高齢者を送迎する際、後部座席だけでは乗せきれないので、1人の高齢者を助手席に誘導しました。その時、その高齢者がこのレバーに掴まってしまい、慌ててその人の身体を支えた経験があります。
バリアフリーアドバイス
レバー式のノブは便利なので、自動車メーカーに「レバー式のノブを製造するな」とは言えません。ただ、やはり危険なので、何らかの方策が必要になります。
少なくとも福祉車両の場合は、レバー式のノブは使わない。或いは、そのような注意喚起して福祉車両を販売すべきです。
高齢者は常に掴まる所を探している…シニアマーケット・高齢者ビジネスでは必要な着眼点です。
なお、同趣旨のブログ記事【一歩足りないバリアフリー 〜シャワー浴編(1)〜】【一歩足りないバリアフリー 〜シャワー浴編(2)〜】【バリアフリー商品開発支援 〜クルマのドア編〜】【バリアフリー商品開発 〜送迎編〜】【一歩足りないバリアフリー 〜福祉車両編〜】もご覧下さい。
バリアフリー目線によるブルーオーシャン戦略
このように、高齢者・障害者・介護ヘルパーなどの意見をしっかりと聞き取り、もう一歩踏み込んだバリアフリーを実現すれば、他の追随を許さない安全なクルマのドアになります。
特に、介護を中心とした高齢者ビジネスの市場規模は大きく、これからアメリカや中国でも高齢化が進み、需要は増加する一方です。まさにブルーオーシャン市場です。
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